Avaliação do desempenho acústico de dispositivos de redução do ruído de tráfego

Abstract

O desenvolvimento urbano que se verificou em Portugal nas últimas décadas do século 20 foi acompanhado por um rápido e elevado crescimento do tráfego e, consequentemente, pela construção de vias rodoviárias quer urbanas quer rurais. A partir do ano 1980, as políticas de controlo do ruído levaram as administrações rodoviárias e os construtores a aplicarem medidas de mitigação do ruído que passaram sobretudo pela construção de barreiras acústicas e, em menor grau, pela aplicação de pavimentos com características que produzem menos ruído. Em ambos os casos, a avaliação do desempenho acústico permite a comparação das especificações de projecto com dados de desempenho reais e a verificação do mesmo a longo prazo para a devida validação das soluções adoptadas. Neste trabalho apresentam-se os métodos essenciais para uma gestão eficaz do ruído rodoviário, que permitem avaliar o ruído de contato pneu-pavimento e o desempenho acústico de dispositivos de redução de ruído do tipo barreiras acústicas. Apresenta-se ainda um método complementar para a determinação da absorção sonora em pavimentos rodoviários.

The urban development that has occurred in Portugal in the last decades of the 20th century was accompanied by a fast growth of road traffic and, consequently, by the construction of rural and urban roadways. After 1980, the noise control policies lead the road administrations and constructors to apply noise mitigation measures, like barriers but also pavements with noise reduction characteristics. In both cases, the evaluation of the acoustic performance allows a comparison of the design specifications with real performance data and its verification at the long run for an adequate validation of the adopted solutions. In this work the essential methods for an effective road noise management that allow the evaluation of road/tyre noise and of the acoustic performance of noise reduction devices, such as noise barriers. A method for the determination of the sound absorption in road pavements is also presented.