Numerical study of hydrodynamic resistance on a sportive sprint hull

Abstract

In this work we perform a numerical study on the flow around the hulls of competition kayaks with the aim of predicting accurate drag forces. The numerical simulations were first performed using the Wigley hull geometry, a typical validation case for flows around marine vessels. The total drag force and wave profiles of the hull were determined for different Froude numbers and compared with experimental measurements. After validation and verification of the numerical method, the flow around two competition sprint kayaks was investigated. The drag force was calculated and compared with experimental and numerical data.

Neste trabalho é realizado um estudo numérico sobre o escoamento em torno do casco de um kayak de competição, com o objetivo de prever as forças de arrasto. As simulações numéricas foram realizadas inicialmente considerando a geometria de um casco Wigley, um caso típico de validação para escoamentos em torno de embarcações marítimas. A força de arrasto total e os perfis de onda do casco foram obtidos para vários números de Froude e uma comparação com medidas experimentais foi realizada. Após validação e verificação do método numérico, foi estudado o escoamento em torno de dois kayaks de competição. A força de arrasto foi calculada e comparada com dados experimentais e numéricos.