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DataTítuloAutor(es)TipoAcesso
2006Technical-economical evaluation of pavement recycling alternativesPereira, Paulo A. A.; Santos, Luís PicadoArtigo em ata de conferênciaAcesso aberto
Abr-2014Tecnologias para a produção de misturas betuminosas temperadas: Estudo da expansão do betume-espumaOliveira, Joel; Abreu, Liliana; Silva, Hugo Manuel Ribeiro Dias da, et al.Artigo em ata de conferênciaAcesso aberto
2020The adjustment of pavement deflections due to temperature variationsPais, Jorge C.; Santos, Caio; Pereira, Paulo, et al.ArtigoAcesso restrito UMinho
Dez-2015The Data Mining applied for the prediction of highway roughness due to overloaded trucksRifai, Andri Irfan; Hadiwardoyo, Sigit P.; Correia, A. Gomes, et al.ArtigoAcesso aberto
20-Jun-2019The effect of prolonged storage time on asphalt rubber binder propertiesPais, Jorge C.; Lo Presti, Davide; Santos, Caio, et al.ArtigoAcesso restrito UMinho
2016The effect of traffic overloads on road pavementsPais, Jorge C.; Pereira, Paulo A. A.Artigo em ata de conferênciaAcesso restrito UMinho
2021The heating and compaction of asphalt mixtures as a self-healing mechanismSantos, Caio R.; Cabette, Marina M.; Pais, Jorge C., et al.Capítulo de livroAcesso restrito autor
2017The increase of pavement cost due to the traffic overloadsPais, Jorge C.; Pereira, Paulo A. A.Artigo em ata de conferênciaAcesso restrito UMinho
2002The influence of fine aggregate on the bituminous mixture mechanical behaviourPais, Jorge C.; Pereira, Paulo A. A.; Azevedo, M. C. M., et al.Artigo em ata de conferênciaAcesso aberto
2003The influence of fine aggregate on the bituminous mixture mechanical behaviourPais, Jorge C.; Silva, Hugo Manuel Ribeiro Dias da; Pereira, Paulo A. A., et al.Artigo em ata de conferênciaAcesso aberto
8-Jul-2009The influence of material variability on the strength of cold “in situ” pavement recycling with cementOliveira, Joel; Pereira, Paulo A. A.; Silva, Hugo Manuel Ribeiro Dias daArtigo em ata de conferênciaAcesso restrito UMinho
2019The pavements cost due to traffic overloadsPais, Jorge C.; Figueiras, Hélder; Pereira, Paulo A. A., et al.ArtigoAcesso restrito UMinho
Set-2009The prediction of fatigue life using the k1-k2 relationshipPais, Jorge C.; Pereira, Paulo A. A.; Minhoto, Manuel J. C., et al.Artigo em ata de conferênciaAcesso aberto
2003The reflective cracking in the pavement overlay designPais, Jorge C.; Pereira, Paulo A. A.; Capitão, Silvino Dias, et al.Artigo em ata de conferênciaAcesso aberto
1998The reflective cracking in thin surfacingsPais, Jorge C.; Pereira, Paulo A. A.; Azevedo, M. C. M., et al.Artigo em ata de conferênciaAcesso aberto
2008The temperature effect on the reflective cracking of asphalt overlaysMinhoto, Manuel J. C.; Pais, Jorge C.; Pereira, Paulo A. A.ArtigoAcesso restrito UMinho
Jul-2008The traffic and temperature effect on the reflective crackingMinhoto, Manuel J. C.; Pais, Jorge C.; Pereira, Paulo A. A.Artigo em ata de conferênciaAcesso aberto
Nov-2011O tipo de modelação dos pneus dos veículos pesados na avaliação do desempenho dos pavimentosVale, Aline C.; Pais, Jorge C.; Pereira, Paulo A. A.Artigo em ata de conferênciaAcesso aberto
2008Towards noise classification of road pavementsFreitas, Elisabete F.; Paulo, Joel; Coelho, J. L. Bento, et al.Artigo em ata de conferênciaAcesso aberto
2009Traffic noise changes due to water on porous and dense asphalt surfacesFreitas, Elisabete F.; Pereira, Paulo A. A.; Santos, Luís Picado, et al.ArtigoAcesso aberto