Influência da deformação cíclica de solos de fundação no desempenho de uma via-férrea de alta velocidade

Abstract

É apresentada uma revisão teórica de alguns trabalhos anteriormente desenvolvidos na definição das características de deformabilidade de solos sujeitos a carregamentos cíclicos. Em função destas características foram definidas análises paramétricas para o estudo da influência do nível de deformação cíclica do solo de fundação no comportamento de uma viaférrea de alta velocidade sujeita á passagem de um comboio Thalys a 314 km/h. Para o efeito utilizaram-se modelos numéricos em estado plano de deformação. Apresentam-se e discutem-se os resultados obtidos através destas análises.