Superfícies de baixo ruido com materiais inovadores

Abstract

Este artigo aborda a integração de materiais que não utilizados correntemente nas camadas de desgaste dos pavimentos rodoviários, mas que são amplamente utilizados na construção de edifícios para reduzir o ruído. Esses materiais são argila expandida e granulados de cortiça vulcanizada. O primeiro é caracterizado por uma elevada porosidade e, por conseguinte, foi utilizado em misturas que se aplicam à superfície, para promover a absorção do ruído. O segundo é caracterizado por um comportamento resiliente e foi usado em misturas de camada de regularização, para amortecer as vibrações originadas pela circulação dos veículos. O objetivo principal do trabalho foi comprovar o comportamento mecânico e acústico em laboratório para posterior implementação à escala real, assegurando as características de superfície, tais como o atrito. Os primeiros resultados são muito encorajadores. Estas misturas quando comparadas com misturas convencionais equivalentes, apresentam melhores propriedades mecânicas. As propriedades acústicas e respetivas propriedades relacionadas, tais como, a absorção de ruído e o amortecimento indicam também um desempenho superior.