Viaduct in the highway siervo de la nación

Utilize este identificador para referenciar este registo: https://hdl.handle.net/1822/58591

Registo completo

Campo DC	Valor	Idioma
dc.contributor.author	Santos, Carlos	por
dc.contributor.author	Matos, José C.	por
dc.contributor.author	Barbosa, José Luís	por
dc.contributor.author	Leite, Ricardo	por
dc.date.accessioned	2019-01-25T16:10:58Z	-
dc.date.issued	2018	-
dc.identifier.isbn	9783857481598	por
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/1822/58591	-
dc.description.abstract	The aim of this paper is to present a real case study regarding the long multi-span viaducts. Briefly, the authors show the global structural concept used in Mexico City's long viaduct to ensure a good behavior to accommodate differential settlements that can occur. It is important to highlight that the design was developed by GEG.	por
dc.description.sponsorship	(undefined)	por
dc.language.iso	eng	por
dc.publisher	International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)	por
dc.rights	closedAccess	por
dc.subject	Design	por
dc.subject	Long multi-span viaduct	por
dc.subject	Precast	por
dc.subject	Structural concept	por
dc.title	Viaduct in the highway siervo de la nación	por
dc.type	conferencePaper	por
dc.peerreviewed	yes	por
oaire.citationStartPage	338	por
oaire.citationEndPage	339	por
dc.date.updated	2019-01-24T16:06:53Z	-
dc.description.publicationversion	info:eu-repo/semantics/publishedVersion	por
sdum.export.identifier	5307	-
sdum.conferencePublication	IABSE Conference, Kuala Lumpur 2018: Engineering the Developing World - Report	por
Aparece nas coleções:	ISISE - Comunicações a Conferências Internacionais

Ficheiros deste registo:

Ficheiro	Descrição	Tamanho	Formato
28.pdf Acesso restrito!		283,27 kB	Adobe PDF	Ver/Abrir