Escórias de R.S.U. : caracterização mecânica para fins rodoviários

Abstract

Neste trabalho são estudadas as propriedades mecânicas, tais como a rigidez e a resistência, de escórias provenientes da incineração de resíduos sólidos urbanos na incineradora da Valorsul, S.A.. Pretende-se avaliar, sob o ponto de vista geotécnico, a viabilidade de utilização deste material alternativo nas camadas estruturais de pavimentos rodoviários. Neste sentido, são apresentados resultados provenientes dos seguintes ensaios laboratoriais: análise granulométrica; ensaios C.B.R. e ensaio triaxial estático consolidado não drenado com medição das pressões intersticiais. Este estudo pretende contribuir para a valorização das escórias, cuja produção em Portugal, para 2006, se estima em cerca de 293 000 toneladas por ano. Para além de permitir reduzir a quantidade de resíduos a encaminhar para deposição final, o estudo também implica a diminuição da exploração de agregados naturais.

In this work the mechanical properties are studied, such as the stiffness and the strength, of bottom ashes from the incineration of municipal solid wastes in the Valorsul, S.A. incinerator. It is intended to evaluate, under the geotechnical point of view, the viability of using this alternative material in the structural layers of road pavements. In this direction, they are presented results proceeding from the following laboratory tests: grain sized analysis; C.B.R. test and undrained consolidated static triaxial test with measurement of the pore water pressures. This study intends to promote MSW bottom ashes, whose production for 2006, in Portugal, is estimated around 293 000 tons per year. Besides allowing reducing the amount of residues to final deposition, the study also implies the reduction of natural aggregate exploration.