Implementação de um Projeto de Redução de Setups numa linha de montagem final

Abstract

Este estudo descreve a implementação de um projeto de redução de setups numa linha de montagem final que produz painéis de instrumentação para veículos automóveis. O projeto enquadrava-se na sistemática de melhoria contínua da fábrica, BPS System Approach, e o objetivo consistia na redução do tempo de setup de 36 para 4 minutos através da introdução de melhorias nos processos e da criação de um standard de mudança. Tempos de setup são tempos não produtivos e por isso consideram-se desperdício, pelo que, a redução do tempo de setup da linha origina a diminuição das perdas de produção. Em simultâneo, possibilita uma maior flexibilidade produtiva através do aumento do número de setups, e diminui os stocks produzidos. Na linha estudada utilizam-se jigs de grande dimensão e peso que dão origem a problemas ergonómicos. O stacker introduzido para mitigar o problema ergonómico contribuiu negativamente para o tempo de changeover. Outra agravante do processo é a inexistência de um standard de mudança que defina claramente quem executa os procedimentos e que resulta na sobre ocupação dos operadores da linha. Estes dois fatores conjugados contribuem para elevados tempos de changeover. Adotou-se a metodologia SMED para a redução do tempo de changeover e a técnica PERT na estimação das durações esperadas das atividades. Traçou-se o caminho crítico das atividades de changeover para determinar as operações críticas do processo e para as quais se procurou melhorias. Através da metodologia implementada, das melhorias introduzidas nos processos e do balanceamento das atividades de changeover, foi possível traçar um standard de mudança que possibilita realizar as operações em tempos inferiores a quatro minutos. O tempo de changeover da linha 2I03 foi reduzido de 21,78 para 10,65 horas por mês, o que representa uma melhoria de cerca de 49% do tempo inicial. O tempo poupado em operações de setup possibilita a produção adicional de cerca de 440 unidades por mês.

This study describes the implementation of a project of setup reduction in a final assembly line that produces instrumentation systems for installation in automotive vehicles. The project fits on the factory’s continuous improvement program, BPS System Approach, and its goal is to reduce the setup time from 36 to 4 minutes, by introducing improvements on the processes and by creating a changeover standard. Setup times are non-productive periods and therefore are considered waste, whose reduction causes a decrease in production losses. At the same time, it enables greater line flexibility by increasing the number of setups and also reduces stock. In the line under study are used large and heavy jigs that originate ergonomic problems. The stacker introduced to mitigate the ergonomic problem contributed negatively to the changeover time. Another process aggravating factor was the lack of a standard for the changeover process that clearly defines who performs the procedures, resulting in over occupation of the line operators. These two factors contribute to high changeover times. SMED methodology was adopted to reduce the changeover time and the PERT technique was used to estimate the expected durations of activities. The critical path of the changeover activities was traced in order to determine the critical operations of the process and for which improvements were seek. Through the implemented methodology, the process improvements and the leveling of the changeover activities, it was possible to define a changeover standard that allows performing setup operations in less than four minutes time. The changeover time of the line 2I03 was reduced from 21,78 to 10,65 hours per month, which represents an improvement of 49% of the initial time. The time saved in setup operations allows an extra production of 440 units per month.