Gestão do risco de inundação: avaliação dos impactes hidrológicos das pontes e outras estruturas de passagem na Ecovia de Guimarães

Abstract

As inundações ocorrem devido a desequilíbrios no ciclo hidrológico, que levam a acumulação de água em áreas com capacidade limitada para gerenciá-la. Em Portugal os cursos de água enfrentam diversas problemáticas, frequentemente agravadas pela urbanização desordenada, alterações no uso do solo nos espaços ribeirinhos que alteram e estrutura natural das margens e vegetação, alterando as funções de regularizações causando impactes associados às inundações. Entre os principais fatores de risco as pontes destacam-se pela influência da sua estrutura física, gerando processos como assoreamento, a retenção do fluxo da água e o congestionamento de detritos. Esses fatores não apenas aumentam a exposição das áreas ribeirinhas, mas também aceleram a erosão das próprias estruturas. Nesta dissertação, pretende-se identificar e avaliar os principais impactes hidrológicos das pontes e outras estruturas de passagem nas ecovias do rio Ave e rio Selho e como essas estruturas podem potenciar e intensificar o risco de inundação. Para isso foi desenvolvido um conjunto de metodologias especificas que visam analisar de forma integrada os impactes físicos e ambientais provocados por essas pontes. O estudo revelou a existência do total de 18 pontes inseridas em áreas de elevado grau de exposição no concelho de Guimarães, onde os impactes físicos associados às suas características, combinados com outros fatores ambientais e antrópicos, representam um agravante considerável para as inundações. A pesquisa propõe metodologias eficazes para a identificação e avaliação desses impactes, procurando apresentar medidas de prevenção e mitigação nas pontes onde o risco de inundação é elevado e muito elevado. Esperados procurar fortalecer a gestão integrada dos riscos de inundação, promovendo intervenções mais sustentáveis e desenvolvendo medidas com foco na segurança das populações e na prevenção dos riscos hidrológicos.

Floods occur due to imbalances in the hydrological cycle, which lead to the accumulation of water in areas with limited capacity to manage it. In Portugal, watercourses face a number of problems, often aggravated by disorderly urbanization, changes in land use in riverside areas that alter the natural structure of the banks and vegetation, altering the regularization functions and causing impacts associated with flooding. Among the main risk factors, bridges stand out due to the influence of their physical structure, generating processes such as siltation, the retention of water flow and the congestion of debris. These factors not only increase the exposure of riverside areas, but also accelerate the erosion of the structures themselves. The aim of this dissertation is to identify and evaluate the main hydrological impacts of bridges and other crossing structures on the Ave and Selho river ecovias and how these structures can increase and intensify the risk of flooding. To this end, a set of specific methodologies was developed to analyze the physical and environmental impacts caused by these bridges in an integrated manner. The study revealed the existence of a total of 18 bridges in areas of high exposure in the municipality of Guimarães, where the physical impacts associated with their characteristics, combined with other environmental and anthropogenic factors, represent a considerable aggravating factor for flooding. The research proposes effective methodologies for identifying and assessing these impacts, seeking to present prevention and mitigation measures on bridges where the risk of flooding is high and very high. The aim is to strengthen the integrated management of flood risks, promoting more sustainable interventions and developing measures focused on the safety of populations and the prevention of hydrological risks.