Gestão da cadeia de abastecimento interna de reagentes do Serviço de Patologia Clínica da ULS Matosinhos

Abstract

Logística e Gestão da cadeia de abastecimento representam, na área da saúde, pilares essenciais para o funcionamento eficiente das instituições permitindo uma simbiose que possibilita a disponibilidade de materiais necessários para o tratamento e diagnóstico dos utentes, contribuindo para a minimização dos custos e maximização da qualidade do serviço prestado. Segundo a literatura, as cadeias de abastecimento de uma instituição de saúde representam em média de cerca de 15% dos custos orçamentais, podendo atingir desde 30% a 40% em hospitais com um nível de procura elevado (Marques, 2015). Aos dias de hoje, nas instituições públicas prestadoras de cuidados saúde em Portugal, a cadeia de abastecimento interna representa um ponto fraco, devido à falta de informatização dos processos que lhe estão associados, diminuindo a possibilidade de controlo dos fluxos e aumentando a probabilidade de erros. Uma das causas desta debilidade relaciona-se com falta de orçamento alocado a inovação desta área sendo, por isso, escassas as abordagens de melhoria feitas para contrariar esta tendência (Almeida & Lourenço, 2009; Oliveira, 2023). O presente trabalho retrata a análise da cadeia de abastecimento interna de reagentes do Serviço de Patologia Clínica da Unidade Local de Saúde de Matosinhos (ULSM), através da qual foram identificadas ineficiências e sugeridas melhorias nos processos. A metodologia envolveu uma abordagem mista, combinando análises qualitativas e quantitativas. As principais atividades incluíram o diagnóstico da cadeia de abastecimento interna, que contou com o mapeamento da referida, análise de listagens de artigos integrantes, realização de uma inventariação física, visitas a hospitais públicos, análise dos resultados do inventário interno do armazém do Serviço de Patologia Clínica e com a análise ao número de inventário existente mensalmente no ano 2024. Os resultados destacaram problemas críticos, como a falta de controlo de inventário em tempo real, práticas de armazenamento inadequadas e lacunas de comunicação entre serviços. Com base nestes resultados, foi elaborada uma proposta de melhoria com vita no aumento da eficiência da cadeia de abastecimento em causa.

Logistics and Supply Chain Management represent, in the healthcare sector, essential pillars for the efficient functioning of institutions, enabling a symbiosis that ensures the availability of necessary materials for patient treatment and diagnosis, while contributing to cost minimization and the maximization of service quality. According to the literature, supply chains in healthcare institutions account for an average of around 15% of budgetary costs, and can reach between 30% and 40% in hospitals with high demand levels (Marques, 2015). Currently, in public healthcare institutions in Portugal, the internal supply chain represents a weak point due to the lack of digitalization in the associated processes. This reduces the ability to control flows and increases the likelihood of errors. One of the root causes of this weakness is the insufficient budget allocated to innovation in this area, which results in a lack of improvement initiatives to counter this trend (Almeida & Lourenço, 2009; Oliveira, 2023). This study presents an analysis of the reagent supply chain of the Clinical Pathology Department at the Local Health Unit of Matosinhos (ULSM), through which inefficiencies were identified and process improvements proposed. The methodology adopted a mixed-methods approach, combining both qualitative and quantitative analyses. The main activities included diagnosing the internal supply chain, which involved its mapping, analysis of reagent listings, conducting a physical inventory, visiting public hospitals, reviewing the results of the internal warehouse inventory of the clinical pathology department, and analyzing monthly inventory levels throughout the year 2024.The results highlighted critical issues, such as the lack of real-time inventory control, inadequate storage practices, and communication gaps between departments. Based on these findings, a set of improvement proposals was developed to enhance the efficiency of the supply chain in question.